Kepala UPT Terminal Kembangjoyo Pati, Suparjo mengatakan kenaikan harga tiket bus jurusan Pati – Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi (Jabodetabek) misalnya dari semula Rp 280 ribu menjadi Rp 430 ribu.

“Harga ini mulai berlaku saat arus balik tiba, kalau dibuat rata-rata kemungkinan terjadi selama 5 hari. Setelah itu harganya (tiket) kembali normal,” katanya yang ditulis Kamis (27/4/2023).

Dia menuturkan pihaknya tidak memiliki kewenangan untuk mengatur soal harga tiket PO Bus. Adapun yang mempunyai otoritas adalah perusahaan sendiri atau kemungkinan komunitas bus. Pihaknya mengaku hanya mendorong perusahaan bus agar menyediakan fasilitas yang ramah dan memberikan kenyamanan sesuai dengan tingginya harga jual tiket.

Puncak arus balik disebutkan terjadi antara tanggal 25 – 26 April. Meski sudah melewati tanggal yang diprediksi itu, tetapi kondisi ini kemungkinan masih terjadi hingga akhir bulan.

Sedangkan salah agen bus di Terminal Kembangjoyo Pati Miko mengatakan tingginya harga jual tiket sudah terjadi sejak 23 April. Menurutnya kondisi ini disebabkan lantaran ada kenaikan biaya operasional perjalanan.

“Penyebabnya karena kebutuhan biaya akomodasi. Sebab, penumpang saat arus balik lebaran hanya dari satu arah saja. Jadi menyesuaikan keadaan. Ketika masih lebaran bus dari Jakarta sepi penumpang. Maka, untuk menutupnya ongkosnya dari arah sebaliknya tiketnya dinaikkan,” ucapnya.

Menurutnya, sebelumnya ia menjual tiket bus hanya Rp 200 ribu. Namun saat arus balik harga tiket mencapai Rp 500 ribu. Tarif tiket bus akan kembali setelah penumpang normal seperti hari biasa baik dari arah Jakarta atau sebaliknya.

“Sudah melakukan rapat dengan Menteri PU, Perhubungan, kemudian lembaga-lembaga terkait untuk mempersiapkan mudik tahun ini,” ujar Lasarus seperti dikutip laman DPR, Kamis (28/4/2022).

Pihaknya menyatakan, meskipun diperbolehkan melakukan mudik, ia juga mengingatkan kepada pemudik untuk tetap menerapkan protokol kesehatan di manapun berada.

Karena, dia mengatakan sudah hampir dua tahun ini masyarakat Indonesia tidak mudik. Sehingga, dengan diperbolehkannya mudik tahun ini, antusias masyarakat sangat tinggi untuk melakukan mudik.

Dirinya meminta selain persiapan antisipasi yang dilakukan oleh Pemerintah. Masyarakat yang hendak mudik diharapkan juga untuk menjaga fisik, kualitas kendaraan, dan selalu update terhadap kondisi jalan rute mudik.

“Ini harus diantisipasi baik oleh pemerintah, di luar antisipasi dan persiapan yang pemerintah lakukan tentu kesadaran masyarakat juga bagian yang tidak bisa dipisahkan,” paparnya.

Suparjo menyebut, pemudik dari luar daerah tidak masuk ke Terminal Kembangjoyo. Mereka, turun ke wilayahnya masing-masing. Ini yang menyebabkan penumpang di Terminal Kembangjoyo relatif sepi.

“Suasana di terminal sejak puasa pertama hingga hari ini cenderung sepi. Karena, biasanya pemudik itu tidak masuk ke terminal dan biasanya langsung ke kecamatan masing-masing,” kata Suparjo, Rabu (27/4/2022) kemarin.

Dia mencontohkan, misalnya pemudik menuju wilayah Pati selatan itu turun di Kecamatan Sukolilo, utara biasanya turun di Pasar Ngablak, Kecamatan Cluwak dan di Bakalan, Kecamatan Dukuhseti dan Tayu.

Di sisi lain, dia menyebut sepinya Terminasi Kembangjoyo saat arus mudik ini ditengarai lantaran mereka pemudik dan perantau nyewa satu bus yang digunakan untuk mudik bareng.

Suparjo menambahkan, kondisi Terminal Kembangjoyo ramai penumpang justru bukan saat arus mudik menjelang lebaran seperti saat ini. Melainkan, kata dia justru terjadi saat arus balik. Mereka, yang tadinya sewa bus sendiri, ketika balik biasanya melalui bus AKAP.

“Terminal Kembangjoyo ramai itu justru bukan arus mudik, melainkan arus balik. Mulai tanggal 7 Mei ke atas, saya perkirakan terjadi peningkatan di sini sampai dengan tanggal 14 Mei 2022,” jelas Suparjo.

Pihaknya mengungkapkan kenaikan itu biasanya mencapai 100 persen lebih. Adapun rata-rata tujuan mereka ke wilayah Jabodetabek (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi).