SAMIN-NEWS.com, PATI – Menjelang berlangsungnya Lebaran, sampai Jumat (29/April) 2022 hari ini, untuk sejumlah pekerja khususnya operator alat berat mulai menghentokan kegiatannnya. Mereka sudah minta libur untuk pulang kampung yang semuanya berasal dari wilayah Jawa Timur, sehingga yang beroperasi tinggal dua ekskavator ”longarm.”

Dengan demikian, papar pelaksana lapangan rekanan yang bersangkutan, Abdul Koliq, untuk hari ini tinggal dua alat berat yang melakasanakan pekerjaan pengerukan tanah dari dalam kolam. Akan tetapi, mulai Sabtu (30/April) besok, juga sudah off karena operatornya juga harus libur untuk pulang kampung ber-Lebaran bersama keluarga.

Karena itu, pelaksanaan pekerjaan berikutnya akan dilanjutkan usai Lebaran, itupun maksimal atau paling lambat H+7, agar hari kalender pelaksanaan pekerjaan bisa kembali dioptimalkan.  ”Selebihnya dari itu, tanah galian yang sudah ditumpuk dalam kolam, jika lebih terkena terik matahari saat diangkat ke atas kendaraan pengangkut untuk dibuang, tak lagi berupa lumpur basah,”ujarnya.

Mengingat kondisi tersebut, lanjutnya, maka saat usai Lebaran dan pelaksanaan pekerjaan pengerukan kembali dilakukan, pihaknya mengharap agar turunnya hujan sudah benar-benar selesai. Sebab, jika hujan terus mengguyur dan berlangsung hinggga sekarang, maka kesulitan untuk membuang tanah galian dari dalam kolam ke lokasi pembuangan tak bisa dihindari.

Sebagaimana yang terjadi beberapa hari terakhir ini, karena hujan masih sering turun, sudah barang tentu akses jalan tanah di sekitar lokasi dermaga menjadi ”bodhol” jika untuk lewat kendaraan pengangkut tanah galian secara hilir-mudik. Karena itu, untuk sementara ia tidak mengerahkan ”dump truck” minimal empat buah.

Akan tetapi, jika selama ini hanya disediakan satu akses masuk ”dump truck” ke lokasi pembuangan, kini sudah ditambah lagi satu akses jalan untuk kendaraan ”dump truck” pengangkut lalinnya. ”Jika dengan kendaraan pengangkut empat unit setiap harinya masih kurang mengingat sudah ada tambahan jalan untuk manuver, maka besar kemungkinan nanti bisa ditambah,”imbuh Abdul Kholiq.

SAMIN-NEWS.com, PATI – Pelaksanaan pekerjaan pengerukan kolam tambat kapal di kawasan Pulau Seprapat Juwana, ternyata sampai saat ini masih sering diguyur hujan. Akibatnya, pengangkutan atau pengambilan tanah galian dengan ”dump truck” mengalami hambatan, karena akses jalan tanah dari lokasi pengerukan ke lokasi pembuangan sering bodhol, sehingga jika dipaksakan kendaraan pengangkut itu akan sering terjebak dalam kubangan.

Karena itu, papar salah seorang pelaksana lapangan rekanan yang bersangkutan, Abdul Kholi, untuk sementara harus menghentikan ”dump truck” pengangkut tanah dan tiga unit ekskavator. Masing-masing dua unit yang ”lengan panjang” dengan tugas mengambil galian tanah dari dalam kolam, dan juga yang mendorong tanah galian ke lokasi pembuangan, serta satu unit lainnya bertugas menata akses jalan tanah yang bodhol-nya terlalu parah.

Selain itu, ekskavator ”lengan pendek” ini juga harus mendorong ”dump trukck” pengangkut yang terperosok dalam kubangan rusakanya akses jalan yang bodhol. ”Dengan demikian, dampak dari turunnya hujan yang masih berlanjut terus menerus hingga siang tadi, kami terpaksa menghentikan ”dump truck pengangkut dan tiga ekskavator”.

Menyikapi kondisi cuaca yang sampai saat ini tidak ramah itu, lanjutnya, maka alternatifnya adalah memaksamimalkan penggalian tanah dalam kolam. Sehingga satu ekskavator ”lengan panjang” disiapkan untuk melaksanakan pengerukan, sehingga jumlah ekskavator yang bertugas melaksanakan tugas itu ada empat unit, lengkap dengan ponton penopangnya.

Masing-masing tiga ekskavator ”longarm”/lengan panjang dan satu unit ekskavator lain standar yang akan terus melakukan pengerukan tanah dari dalam kolam. Dengan kata lain, tanah dari dalam kolam akan terus digali untuk ditumpuk di beberapa titik sebagai stok, dan jika nanti cuaca sudah membaik dan akses jalan tanah sudah mengeras langsung dilakukan pengambilan/pengangkutan ke tempat pembuangan.

Untuk keperluan tersebut, kendaraan pengangkut berupa ”dump truck” sementara cukup dikerahkan sebanyak empat unit, menghindari terjadi antrean terlalu lama dalam mengangkut tanah galian. ”Dari kendaraan pengangkut tersebut, dalam seharian bekerja rata-rata mempu membuang 30 rit/unit, sehingga dengan 4 unit, per hari akan berhasil dibuang maksimal 120 rit,”imbuhnya.

SAMIN-NEWS.com, PATI – Masih turunnya hujan deras hingga menjelang berakhir bulan ini (April) 2022, menyebabkan pelaksanaan pekerjaan pengerukan tanah dari dalam kolam tambat terganggu. Utamanya, adalah saat harus membuang galian tanah dari dalam kolam tersebut ke lokasi pembuangan yang sebenarnya tidak terlalu jauh dari dermaga.

Sebab, kondisi akses jalan tanah di sisi barat dermaga saat dilewati ”dump truck” pengangkut berdampak ”bodhol-”nya akses jalan tersebut. Kondisi seperti itu baru saja dialami tiga hari berturut hingga hujan tidak turun lagi sampai Jumat (22/April) 2022 kemarin, sehingga pengangkutan tanah galian baru bisa dilaksankan kembali hari ini, menyusul setelah akses jalan bisa dilewati.

Kendati demikian, papar salah seorang pelaksana lapangan rekanan yang bersangkutan, Abdul Kholiq, pihaknya tetap harus berupaya untuk menata kembali setiap akses jalan yang ”bodhol” untuk diuruk dengan material. ”Akan tetapi tingkat kekeringan jalan tanah itu belum maksimal, maka dampaknya saat kendaraan pengangkut melintas, ada yang kembali seperti semula sehingga sudah pasti menjadi penghambat pengangkutan,”ujarnya.

Akan tetapi, lanjutnya, kondisi akan berubah di mana akses jalan tanah itu menjadi berdebu adalah saat berlangsungnya musim kemarau. Terlepas dari hal tersebut, pihaknya tiap hari masih bisa bekerja dengan mengoperasikan tiga unit ekskavator yang bertugas melakukan pengurukan tanah dalam kolam, dan berikutnya tanah hasil galian tersebut ditempuk.

Dengan demikian, setelah akses jalan memungkinkan untuk dilewati tumpukan tanah galian dalam itu diangkat keluar, untuk dinaikkan ke ”dump truck” kemudian diangkut ke lokasi pembuangannya yang sudah disiapkan. Berkait dengan kepentingan itu, maka ”dump truck” yang dikerahkan tidak bisa jika terlalu banyak, karena justru akan menyebabkan antrean terlalu lalu lama sehingga tidak efektif.

Karena itu, untuk penyediaan ”dump truck”pengangkut tanah galian maksimal empat unit untuk sementara masih cukup, jika nanti dirasa kurang karena lokasi tempat pembuangan juga sudah kering bisa ditambah. ”Empat unit itu dari hasil yang sudah dicapai, dalam satu unit per hari mampu mengangkut dan membuang tanah galian sebanyak 30 rit,”imbuh Abdul Kholiq.

Dengan demikian, papar pelaksana lapangan rekanan yang bersangkutan, Abdul Kholik, hari pertama pekerjaan yang dilaksanakan adalah menerjunkan satu ekskavator dengan ditopang sebuah ponton. Hal itu dimulai dari kolam yang masih dangkal itu di sisi utara dengan bergerak maju ke barat, menyusur sisi dalam dermaga, karena untuk tahap awal ini yang dikerjakan adalah membuat alur untuk bergeraknya ponton.

Karena itu, jika alur sepanjang tepi keliling tersebut sudah benar-benar maksimal, maka alat berat lainnya tentu akan segera dikirim ke lokasi, sehingga pelaksanaan pekerjaan sehari-hari bisa lebih maksimal. ”Hal tersebut akan bisa segera dilaksanakan jika ponton yang harus menopang ekskavator yang belum seluruhnya datang sudah lengkap,”ujarnya.

Untuk tambahan alat berat, lanjutnya, hal itu akan diikuti dengan ketersediaan ”dump truck” pengangkut tanah galian yang harus dibuang dari lokasi kolam ke tempat pembuangan yang sudah disediakan. Untuk keperluan tersebut pihaknya tidak perlu membawa tanah galian itu ke luar jauh dari lokasi, melainkan cukup dekat sekitar 50 s/d 100 meter dari kolam yang harus dikeruk tanahnya.

Sebab, Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Pati masih mempunyai lahan yang membutuhkan urukan maksimal, dan lahan tersebut tepat berada di pinggir jalan di kawasan kolam tambat kapal. Sehingga satu ekskavator lainnya yang juga sudah sampai di lokasi tersebut, nanti adalah bertugas khusus menata tanah galian yang sudah dibuang ke lokasi tanah kosong itu.

Mengingat untuk melaksanakan pekerjaan ini sudah dijadwalkan selama 100 hari kalender (HK), maka pihaknya tetap harus bisa melaksanakan secara maksimal. ”Sebab, kedalaman galian tanah yang harus dibuang dari dalam kolam tambat kapal, adalah tujuh meter dari permukaan dermaga hingga sampai dasar,”imbuhnya.